目录
研究与开发
响应面与遗传算法结合的轿车后门多目标优化张帅龙;苏小平;李智;郭存涵;1-4
纯电动车整车各系统可靠度分解策略韦仲宁;万茂林;占晟;5-9
某车型25%小偏置碰撞车体结构优化仿真研究农天武;贾丽刚;林智桂;张骥超;刘家员;10-13
轻卡车架性能研究吴成平;邓正维;洪章仁;蒋云鹏;杨希志;14-19
新能源汽车电源系统研究及应用闻俊杰;白国军;20-24
基于Simulink/Stateflow的汽车转向灯控制系统的研究倪朋朋;顾海全;王文斌;郑丽丽;25-29
基于ISO 26262标准的BMS(ASIL C)功能安全设计刘凌飞;李小鹏;徐征;沈圣智;30-33
基于车载健康检测的抬头显示系统孟广威;屈浩然;曲志鹏;34-36
离散带轮带传动的受力分析周宁;潘建州;储月刚;宋爱平;37-39
某车型侧气囊线束优化设计李松原;40-43
基于变压边力的半球形圆筒件成形性能研究刘乐平;44-47
内饰总布置的设计及优化方法浅析金贤镇;尚伟;陈鸿运;48-51
基于反复松紧后车轮紧固件的夹紧力分析与控制曹勇;张健;52-55
火花塞侧电极定向的要求和实现方案杜德魁;杨辉睦;周志强;56-58
冲击载荷下橡胶的力学性能研究汪兵兵;胡桃华;59-62
全景天窗设计张博榕;63-66市场与信息
三维晶体管阵列有望打破摩尔定律4
丰田纺织出展第46届2019东京车展俞庆华;24
推动新能源汽车合作可持续发展29
科思创前沿聚氨酯解决方案亮相2019中国国际涂料展俞庆华;55
阿朗新科正在生产不再依赖石化燃料的EPDM俞庆华;62
加特可苏州工厂投产 生产用于2.0～3.5 L的中大型车CVT俞庆华;87
开启破冰之旅汽车技术转移要过三道坎90检测与维修
某新能源混合动力车型整车台架试验简析崔华芳;67-73
载货汽车防护装置加载强度试验研究孙勇;刘文营;付松青;74-78
汽车驱动桥半轴轴承失效分析汪茂根;方强;宋寅;黄高荣;79-83
车身结构胶对FDS连接接头抗剪切性能影响的研究王维;丁华;冯波;张杰;84-87
EGR管路沉积物对发动机排放的影响曹东冬;阳培;88-90动态与综述
DPF柴油车面临的主要技术问题及解决方案研究伍赛特;91-93技术新视野
加速汽车行业数字化转型的首要考虑因素何铭;94-95
动力电池热失控智能监测方案让新能源车更安全俞庆华;95